A videók megtekintéséhez bejelentkezés és két csillag szükséges. Tájékoztató a csillagokról itt
Ez youtube.com videó.
Segítség a youtube.com típusú videók lejátszásához: Kattints Ide
Ez a videó a Cars (Autók) nemzetközi kategóriába van besorolva.
60 éves a magyarok egyik kedvenc autója
A Škoda Octavia a gyártás beindításának 60. évfordulóját ünnepli. Az első példányok 1959 januárjában gördültek le a Mlada Boleslav-i gyártósorokról.
Az Octavia név pont 60 évvel ezelőtt kezdte gazdagítani a Škoda kínálatát. Nem véletlen, hogy a nevet a latin „octavia” szóból vették, melynek jelentése a „nyolcadik”, minthogy az új jövevény a márka nyolcadik modellje volt a második világháborút követően, és ugyancsak a nyolcadik Škoda-típus volt a független felfüggesztéssel gyártott modellek között, amit az autógyár 1933-ban vezetett be.
Az első kétajtós modellje 1959 januárjában hagyta el a Mlada Boleslav-i gyárat, az első néhány hét során még az Š 440 és az Š 445 nevű elődökkel együtt. Az Octavia gépházfedele alatt négyhengeres, 1.1 literes, 40 LE teljesítményű motor volt, az autó hátsókerék-hajtással és négyfokozatú sebességváltóval működött. Csúcssebessége 110 km/óra volt, átlagos fogyasztása pedig 7,7 liter 100 kilométeren.
A Škoda Octavia a gyártás beindításának 60. évfordulóját ünnepli. Az első példányok 1959 januárjában gördültek le a Mlada Boleslav-i gyártósorokról.
Az Octavia név pont 60 évvel ezelőtt kezdte gazdagítani a Škoda kínálatát. Nem véletlen, hogy a nevet a latin „octavia” szóból vették, melynek jelentése a „nyolcadik”, minthogy az új jövevény a márka nyolcadik modellje volt a második világháborút követően, és ugyancsak a nyolcadik Škoda-típus volt a független felfüggesztéssel gyártott modellek között, amit az autógyár 1933-ban vezetett be.
Az első kétajtós modellje 1959 januárjában hagyta el a Mlada Boleslav-i gyárat, az első néhány hét során még az Š 440 és az Š 445 nevű elődökkel együtt. Az Octavia gépházfedele alatt négyhengeres, 1.1 literes, 40 LE teljesítményű motor volt, az autó hátsókerék-hajtással és négyfokozatú sebességváltóval működött. Csúcssebessége 110 km/óra volt, átlagos fogyasztása pedig 7,7 liter 100 kilométeren.