1 . Káosz alakult ki ma a szerb-magyar határátkelőhelyeken és az azok irányába vezető utakon.
Csak a Horgos-Röszke autópálya átjárón 24 óra leforgása alatt több mint 40 ezer személy kelt át a határon, legtöbbjük Magyarország irányába. Emiatt egyesek akár fél napot is vesztegeltek, amíg sikerült elérniük a horgosi kilépőkapuk valamelyikét.
1 . A gunarasi Oroszi János nyerte el a legnagyobb paraszt címet és az azzal járó négyszáz euró értékű főnyereményt, egy anyakocát a IX. Vajdasági Parasztolimpián.
A legügyesebb parasztmenyecske a szintén gunarasi Kocsis Krisztina lett. Az ifjak mezőnyében a zentagunarasi Tari Ádám győzedelmeskedett. Az egész napos program keretén belül hagyományos főzőversenyen is volt, negyvennégy bográcsban rotyogott a marhapörkölt.
1 . Ünnepi istentisztelettel, szentmisével, kenyérszentelővel, alkalmi műsorral emlékeztek vasárnap Újvidéken államalapító királyunkra.
A Petőfi Sándor Magyar Művelődési Központban meggyújtották a magyar összetartozás lángját.
1 . 20 éve minden évben megszervezik a magyar szórványközösség egyik közkedvelt rendezvényét.
Nagyszerű zenék, fergeteges hangulat, számos fellépő - egyebek között erről szól a székelykevei Nyári Estek programjai. Az elmúlt néhány napban minden este más előadást láthatott a közönség a székelykevei általános iskola előtt felállított színpadon.
1 . Mától már a 107,1 megahertzen sugározza adását a Szabadkai Magyar Rádió.
Maradnak a megszokott műsorok a kedvelt műsorvezetőkkel, riporterekkel. Az viszont újdonság, hogy ezentúl éjszaka is szól majd a zene. Mától egy hónapon keresztül nyereményjátékkal kedveskedik az SZMR mindazoknak, akik az új hullámhosszon is követik műsorát. A betelefonálók utazásokat, ajándékcsomagokat, sőt, rádiót is nyerhetnek.
1 . Az éj leple alatt bandukoltak az erdőben.
Farkasokat rögzített az Aggteleki Nemzeti Park területén telepített vadkamera. A videót Szabó Ádám, az Aggteleki Nemzeti Park Igazgatóság (ANPI) zoológiai szakreferense készítette még június végén, azonban csak nemrég töltötte fel a YouTube-ra. Az éjszakai felvételen látható, ahogy a kamera előtt több farkas is áthalad az erdőben.
1 . Az Audi e-tron az első elektromos SUV, amely megkapta az IIHS legmagasabb minősítését
Az IIHS tegnap közzétette az Audi e-tron ütközésteszt eredményeit, amelyből megtudhattuk, hogy az e-tron elnyerte a 2019 TOP SAFETY PICK+ minősítést. A legmagasabb minősítéshez a járműnek a törésteszten hat szempont alapján jó, az első ütközésvédelem tekintetében kiemelkedő vagy kiváló, az első fényszóró vizsgálata során pedig jó minősítést kell megszerezni.
Az e-tron jól teljesített a törésteszten, jó eredményeket szerzett a vezetőoldali kis átfedéses és az utasoldali kis átfedéses, az első, oldalsó közepes átfedéses, a tető szilárdsági, valamint a fejtámla teszteken.
A SUV ütközés-megelőző rendszere kiemelkedően magas eredményt kapott az IIHS vizsgálata során. A 40 km/h sebességű teszten elkerülte az ütközést, 19,2 km/h sebességnél pedig átlagosan 17,6 km/h-val csökkentette a sebességet. Az első ütközésre figyelmeztető rendszere megfelel az IIHS követelményeinek.
Az e-tron egyetlen fényszóró típussal kapható, statikus LED távolsági fényszóróval, amely jó minősítést kapott. Az automatikus távolsági fényszóró átkapcsolási rendszere önműködően vált a távolsági és a tompított fényszóró működése között a forgalomban részt vevő egyéb járművek jelenlététől függően.
A töréstesztről a szervezet több videót is közzétett (az első után következőket is érdemes megnézni)
1 . Van lova, de hosszabb távokra másképp utaznak.
A cowboy felénk elég ritkán használt kifejezés már, utoljára talán a Bëlga tizennyolcpluszos számában hallottuk utoljára, és az se tegnap volt. Ettől még Észak-Amerikában létezik a műfaj – de ahogy ez a videó mutatja, már kicsit másképp.
1 . Fél évszázada dübörög a sivatagban a világ leghosszabb vonata
Nemcsak Afrika, hanem egyben a világ egyik legszegényebb országában, a kontinens nyugati felén fekvő Mauritániában üzemel a világ egyik legkülönlegesebb vasútvonala. Ezen pedig a földkerekség leghosszabb vasúti szerelvényei járnak. A közel 700 kilométeres vonal átszeli a sivatagot, hogy a semmi közepén lévő bányákból kinyert vasércet az óceánparti kikötőkbe szállítsa.
Egészen különleges helyeken, sivatagos terepen haladnak át a világ leghosszabb és egyben legnehezebb vasúti szerelvényei a Szaharában, a marokkói megszállás alatt lévő, önállóan nem létező Nyugat-Szahara országa és Mauritánia határán. A mintegy 700 kilométer hosszú vonalon a nagyjából 40 ezres lakosú Zouérat városának bányáiból érkezik az értékes nyersanyag az ország fontos tengerparti városába, Nouadhibouba.
1 . A kijevi 7-es számú buszgarázst már elérte a világvége
Bármilyen zombis, apokalipszises, sci-fi vagy horrorfilmhez tökéletes helyszín lenne.
Nyolc évig épült, 1973-ban nyitott meg, az egész Szovjetunióban nem volt hasonló. Fénykorában ezernégyszáz ember dolgozott benne, napi négyszáz járatot indítottak belőle nemcsak belföldre, hanem például Csehszlovákiába vagy Lengyelországba is.
1 . Nincs olyan autó, amit ne lehetne driftre fogni, és tudja ezt jól Olivér, aki legújabb kihívásként egy bőröndökkel felpakolt Trabit vitt el, hogy keresztben autózzon vele.
1 . Főzőversenyt is szerveztek a nyolcadik Péterrévei Napon. Emellett gyermekműhelyekkel, sportjátékokkal és kultúrműsorral is várják a szórakozni vágyókat.
1 . A folyékony kenyér, vagyis a sör volt a középpontban a II. Gyulai Kézműves Sörfesztiválon. Folyékony, hűs nedűk, jókedvű látogatók, valamint sztárfellépők. Tartsanak velünk!
1 . Ismerje meg a horvátországi Baranya turisztikai lehetőségeit! A Közel-képben egy drávaszögi kirándulásra invitáljuk a nézőinket. Ellátogatunk a kiskőszegi Zöld-szigetre, finom borokat kóstolunk, csónakázunk a Kopácsi-rét Természetvédelmi Parkban és megkóstoljuk a helyi ízeket is. Színes összefoglalónkat a Közel- képben láthatják.
1 . A délvidéki Bánság, vagyis Temesköz déli végeibe, a Pancsovai-löszöshát délibábos rónájára látogat a Hazajáró. Elsőként Nándorfehérvárra, ahol a „Hunyadiak diadalmas hadai állottak őrt a Duna mentén és védelmezték Európát a keleti barbárok hordái ellen.” Ahol a régmúlt dicsősége után a tatár és török iga, az osztrák katonai kormányzat, majd annak nyomán a betelepített balkáni népek tömegei morzsolták fel a magyarságot. A termékeny torontáli síkon a legdélibb magyar nyelvszigeteket már az újabb korokban idetelepült székely falvak jelentik. A harangok már nem diadalt hirdetnek, inkább vészt jósolnak. Mégis van remény, mert él még a hit és szól még a magyar dal idelent. Előbb Nándorfehérvárról, majd Zimonyból tekintünk át a Duna túloldalára. Pancsován lépünk be a Bánság földjére, ahonnan egy hajókirándulás után ellátogatunk Hertelendyfalvára. Temesközi kirándulásunkat Torontálvásárhelyen zárjuk. A "Hazajáró" hétről-hétre bakancsot húz és nekiindul, hogy keresztül-kasul bebarangolja a Kárpát-medence varázslatos tájait és megismerje hazánk természeti- és kulturális értékeit, történelmi emlékeit és az ott élő emberek mindennapjait. Erdélyben, Felvidéken, Kárpátalján, Délvidéken, Muravidéken, Őrvidéken és belső-Magyarországon hol gyalog, hol szekérrel, kerékpárral vagy kenuval halad vándorútja során. A Kárpátok fenséges gerinceitől, várromokon, apró fatemplomokon és véráztatta harcmezőkön át, patinás városokig - megannyi magyar emlék kíséri a "Hazajáró" soha véget nem érő útját.
1 . A japánok már a 2030-as években személyszállításra is használnának ehhez hasonló járműveket.
Egy elektromos "repülő autó" prototípusát mutatta be hétfőn Tokió közelében a japán NEC Corp. elektronikai cég. A vállalat abikói üzemében tartott bemutató során a négy propellerrel felszerelt drónszerű jármű 3 méteres magasságba emelkedett, majd nagyjából egy percnyi lebegés után visszaereszkedett a talajra.
A 3,9 méter hosszú, 1,3 méter magas és 3,7 méter széles "repülő autó" egy biztonsági okokból felállított gigantikus ketrecben hajtotta végre a tesztrepülést. A pilóta nélküli, 148 kilogrammos jármű a NEC Corp. által kifejlesztett szoftvert használja a repülésirányításhoz és a helymeghatározáshoz.
1 . Fokhagyma-különlegességek, fesztiválhangulat, muzsikaszó és rengeteg résztvevő - ez jellemezte a szombati ludasi falunapot.
Az észak-bácskai település, Ludas fokhagymatermesztésről híres. Szinte minden házban foglalkoznak a növénnyel. A falunapot a helyiek minden évben fokhagymafesztivállal egybekötve ünneplik. A résztvevők a mulatozás mellett általában be is szereznek a közkedvelt fűszernövényből.
Utolsó videó megjegyzések
Csak a Horgos-Röszke autópálya átjárón 24 óra leforgása alatt több mint 40 ezer személy kelt át a határon, legtöbbjük Magyarország irányába. Emiatt egyesek akár fél napot is vesztegeltek, amíg sikerült elérniük a horgosi kilépőkapuk valamelyikét.
A legügyesebb parasztmenyecske a szintén gunarasi Kocsis Krisztina lett. Az ifjak mezőnyében a zentagunarasi Tari Ádám győzedelmeskedett. Az egész napos program keretén belül hagyományos főzőversenyen is volt, negyvennégy bográcsban rotyogott a marhapörkölt.
A Petőfi Sándor Magyar Művelődési Központban meggyújtották a magyar összetartozás lángját.
Nagyszerű zenék, fergeteges hangulat, számos fellépő - egyebek között erről szól a székelykevei Nyári Estek programjai. Az elmúlt néhány napban minden este más előadást láthatott a közönség a székelykevei általános iskola előtt felállított színpadon.
Maradnak a megszokott műsorok a kedvelt műsorvezetőkkel, riporterekkel. Az viszont újdonság, hogy ezentúl éjszaka is szól majd a zene. Mától egy hónapon keresztül nyereményjátékkal kedveskedik az SZMR mindazoknak, akik az új hullámhosszon is követik műsorát. A betelefonálók utazásokat, ajándékcsomagokat, sőt, rádiót is nyerhetnek.
Farkasokat rögzített az Aggteleki Nemzeti Park területén telepített vadkamera. A videót Szabó Ádám, az Aggteleki Nemzeti Park Igazgatóság (ANPI) zoológiai szakreferense készítette még június végén, azonban csak nemrég töltötte fel a YouTube-ra. Az éjszakai felvételen látható, ahogy a kamera előtt több farkas is áthalad az erdőben.
Az IIHS tegnap közzétette az Audi e-tron ütközésteszt eredményeit, amelyből megtudhattuk, hogy az e-tron elnyerte a 2019 TOP SAFETY PICK+ minősítést. A legmagasabb minősítéshez a járműnek a törésteszten hat szempont alapján jó, az első ütközésvédelem tekintetében kiemelkedő vagy kiváló, az első fényszóró vizsgálata során pedig jó minősítést kell megszerezni.
Az e-tron jól teljesített a törésteszten, jó eredményeket szerzett a vezetőoldali kis átfedéses és az utasoldali kis átfedéses, az első, oldalsó közepes átfedéses, a tető szilárdsági, valamint a fejtámla teszteken.
A SUV ütközés-megelőző rendszere kiemelkedően magas eredményt kapott az IIHS vizsgálata során. A 40 km/h sebességű teszten elkerülte az ütközést, 19,2 km/h sebességnél pedig átlagosan 17,6 km/h-val csökkentette a sebességet. Az első ütközésre figyelmeztető rendszere megfelel az IIHS követelményeinek.
Az e-tron egyetlen fényszóró típussal kapható, statikus LED távolsági fényszóróval, amely jó minősítést kapott. Az automatikus távolsági fényszóró átkapcsolási rendszere önműködően vált a távolsági és a tompított fényszóró működése között a forgalomban részt vevő egyéb járművek jelenlététől függően.
A töréstesztről a szervezet több videót is közzétett (az első után következőket is érdemes megnézni)
A cowboy felénk elég ritkán használt kifejezés már, utoljára talán a Bëlga tizennyolcpluszos számában hallottuk utoljára, és az se tegnap volt. Ettől még Észak-Amerikában létezik a műfaj – de ahogy ez a videó mutatja, már kicsit másképp.
Nemcsak Afrika, hanem egyben a világ egyik legszegényebb országában, a kontinens nyugati felén fekvő Mauritániában üzemel a világ egyik legkülönlegesebb vasútvonala. Ezen pedig a földkerekség leghosszabb vasúti szerelvényei járnak. A közel 700 kilométeres vonal átszeli a sivatagot, hogy a semmi közepén lévő bányákból kinyert vasércet az óceánparti kikötőkbe szállítsa.
Egészen különleges helyeken, sivatagos terepen haladnak át a világ leghosszabb és egyben legnehezebb vasúti szerelvényei a Szaharában, a marokkói megszállás alatt lévő, önállóan nem létező Nyugat-Szahara országa és Mauritánia határán. A mintegy 700 kilométer hosszú vonalon a nagyjából 40 ezres lakosú Zouérat városának bányáiból érkezik az értékes nyersanyag az ország fontos tengerparti városába, Nouadhibouba.
Bármilyen zombis, apokalipszises, sci-fi vagy horrorfilmhez tökéletes helyszín lenne.
Nyolc évig épült, 1973-ban nyitott meg, az egész Szovjetunióban nem volt hasonló. Fénykorában ezernégyszáz ember dolgozott benne, napi négyszáz járatot indítottak belőle nemcsak belföldre, hanem például Csehszlovákiába vagy Lengyelországba is.
Egy elektromos "repülő autó" prototípusát mutatta be hétfőn Tokió közelében a japán NEC Corp. elektronikai cég. A vállalat abikói üzemében tartott bemutató során a négy propellerrel felszerelt drónszerű jármű 3 méteres magasságba emelkedett, majd nagyjából egy percnyi lebegés után visszaereszkedett a talajra.
A 3,9 méter hosszú, 1,3 méter magas és 3,7 méter széles "repülő autó" egy biztonsági okokból felállított gigantikus ketrecben hajtotta végre a tesztrepülést. A pilóta nélküli, 148 kilogrammos jármű a NEC Corp. által kifejlesztett szoftvert használja a repülésirányításhoz és a helymeghatározáshoz.
Az észak-bácskai település, Ludas fokhagymatermesztésről híres. Szinte minden házban foglalkoznak a növénnyel. A falunapot a helyiek minden évben fokhagymafesztivállal egybekötve ünneplik. A résztvevők a mulatozás mellett általában be is szereznek a közkedvelt fűszernövényből.