Videók

Videó Listák

Magyar videók

Nemzetközi videók


 

Türkiye'nin ilk yerli metrobüsü: AKIA METROBUS



A videók megtekintéséhez bejelentkezés és két csillag szükséges. Tájékoztató a csillagokról itt
Ez youtube.com videó.
Segítség a youtube.com típusú videók lejátszásához: Kattints Ide
Ez a videó a Cars (Autók) nemzetközi kategóriába van besorolva.
Feladás dátuma: vasárnap, 2016. szeptember 4. Nézettség: 320

   

Tetszik  

Videó megjegyzések

vasárnap, 2016. szeptember 4. 20:34
25 méteres autóbuszt építettek a törökök
vasárnap, 2016. szeptember 4. 20:35
Az extrém hosszú buszok építése ma már nem tabu. Ráadásul méltó versenytársai lehetnek a villamosnak, vagy akár a metrónak is.
vasárnap, 2016. szeptember 4. 20:35
A Bus Rapid Transport, vagyis a zárt pályás autóbuszrendszer elsősorban olyan nagyvárosokban van jelen, ahol anyagi, vagy más – például földrajzi adottságok – miatt nincs lehetőség metró, vagy villamosvonalak építésére.
vasárnap, 2016. szeptember 4. 20:35
A forgalomtól elkülönített sávokban haladó autóbuszok napjainkban jóval magasabb komfortot kínálnak az átlag városi autóbuszoknál. Ez többek között annak is köszönhető, hogy több utast szállítanak.
vasárnap, 2016. szeptember 4. 20:36
Nem ritka látvány a BRT-vonalakon a duplacsuklós autóbusz, melynek fedélzetén akár egy villamosnyi utas is elfér. A török AIKA nemrég mutatta be duplacsuklós autóbusz modelljét, a Metrobus-t.
vasárnap, 2016. szeptember 4. 20:36
A 25 méter hosszú, öttengelyes jármű kialakítása teljes mértékben megfelel a BRT-vonalakon közlekedő buszokénak: emelt sofőrállással és a villamosokhoz hasonló, teljesen zárt vezetőfülkével ( oldalról sem lóg be senki a vezető látóterébe) rendelkezik.
vasárnap, 2016. szeptember 4. 20:36
A kocsitest mindkét oldalán 4-4 darab, kétszárnyú, elektromos működtetésű, kifelé nyíló ajtó található. A járműben Daimler OM 470-es, Euro 6-os motor dolgozik, melyhez Allison gyártmányú T 525 típusú, retarderrel ellátott váltó csatlakozik.
vasárnap, 2016. szeptember 4. 20:37
A busz fedélzetén 261 álló- és 29 ülőhely áll rendelkezésre, utóbbi elsőre kevésnek tűnhet, de leginkább az állóhelyekre koncentráltak a tervezők. A jármű érdekessége, hogy mind az öt tengely kormányzott, ami meglehetősen egyedi megoldásnak számít még a duplacsuklós buszok között is.
vasárnap, 2016. szeptember 4. 20:37
A Metrobusból egyelőre még csak a prototípus létezik, de a gyártó bízik abban, hogy hamarosan érkezik a modellre megrendelés Európából, vagy más kontinensről.
vasárnap, 2016. szeptember 4. 20:38
Szerintem Budapesten nehezen közlekedne......?!!!!!!!!!!!
10 megjegyzés | 1 / 1 oldal